中新网沈阳11月21日电 (记者 韩宏)入冬以来,沈阳气温骤降,又迎来雨雪天气,室外寒气逼人。但在长青街快速路南延工程施工现场,依然一片繁忙的景象。
记者21日来到长青街南延工程项目部,据现场施工负责人介绍,为保证冬季施工的安全和质量,项目采取在材料上调整混凝土施工配合比,添加防冻剂和早强剂等措施,在工艺上严格控制混凝土拌和、运输、浇筑时间,保证混凝土入模温度,采用暖棚对混凝土进行覆盖、保温养生等一系列措施和手段,确保工程质量。
沈阳市城乡建设局城建处项目指挥刘杨介绍,长青街快速路南延工程是沈阳快速路网的重要组成部分,项目建成后,将增强浑南区域与主城交通的快速连接,实现长青街快速路与三环高速路的无信号快捷通行,充分发挥长青街快速路“两翼分流”的作用,有效缓解青年大街、二环路交通通行压力。
沈阳全面构筑快速路网结构,南阳湖街快速路也将于明年底前通车。建成后将缓解铁西、于洪新城区域交通拥堵,带动区域经济发展。项目同步考虑周边居民景观环境需求、配套设施需求,重点通过对既有绿化景观和配套设施进行梳理,提升景观环境品质。
据了解,由于城市的快速发展,沈阳南二环路曾长期处于超饱和运行状态,早晚高峰拥堵问题非常严重。随着长青街快速路南延工程、南阳湖街快速路、大堤路(二环-三环)改造工程的实施,将进一步完善沈阳市快速路网结构,对于改善沈阳市交通条件,完善城市基础服务和功能有着深远的影响。
沈阳市城乡建设局相关负责人表示,目前,沈阳建成区路网4579公里,路网密度8.13公里/平方公里。其中,快速路规划总里程560公里,快速路总里程已达369公里,基本建成了“环形 放射”的快速路网,快速路里程在国内副省级城市中排名第3位。到2024年年底,元江街快速路、南阳湖街快速路等6项工程建成后,沈阳快速路里程将达到388公里。(完)
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青原万丈光赫赫,大江东去日夜白。
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犬以守御用,老惫将何为。
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殊方邂逅岂无缘,世事多乖复怅然。
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99 天和酱
年年索尽梅花笑,疏影黄昏。
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99 日月婉奕
意行到愚溪,竹舆鸣担肩。
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